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帶四立柱系統(tǒng)和陽(yáng)光模擬試驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)振動(dòng)車(chē)身試驗(yàn)
2024-09-27
汽車(chē)消費(fèi)需求不斷升級(jí)，消費(fèi)者在滿(mǎn)足基本用車(chē)需求的同時(shí)，更加注重其它方面的用車(chē)體驗(yàn)，比如說(shuō)汽車(chē)的舒適性方面。而車(chē)身振動(dòng)測(cè)試，可以采用帶四立柱系統(tǒng)和陽(yáng)光模擬試驗(yàn)室來(lái)…
四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙
汽車(chē)四立柱輪胎耦合道路模擬系統(tǒng)（帶陽(yáng)光模擬）整體介紹
2024-09-27
汽車(chē)四立柱輪胎耦合道路模擬系統(tǒng)（帶陽(yáng)光模擬）可以模擬道路垂向載荷，考核整車(chē)、總成和零部件的耐久性和功能。配套環(huán)境艙用于模擬高低溫、濕度、紅外線/陽(yáng)光模擬，驗(yàn)證試…
四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙
帶陽(yáng)光模擬四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙
2024-09-27
帶陽(yáng)光模擬四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙主要由氣候模擬試驗(yàn)室主體、升降溫裝置、新風(fēng)換氣系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成?？捎糜诔擞密?chē)結(jié)構(gòu)耐久性、駕駛平順性測(cè)試，以及早期模型…
四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙
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