隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鑒于飛行汽車氣候環(huán)境試驗(yàn)(高溫工作、低溫工作、高溫貯存、低溫貯存、恒定濕熱、交變 濕熱等)的需要,需要一款合適的飛行汽車濕熱實(shí)驗(yàn)箱來(lái)完成相關(guān)環(huán)境試驗(yàn),下面,為大家介紹一下飛行汽車濕熱實(shí)驗(yàn)箱的技術(shù)指標(biāo)。
產(chǎn)品名稱:環(huán)儀儀器 飛行汽車濕熱實(shí)驗(yàn)箱
技術(shù)指標(biāo)的確定:
1.試驗(yàn)對(duì)象為飛行汽車的氣候環(huán)境試驗(yàn),試驗(yàn)箱內(nèi)容積依據(jù)受試產(chǎn)品體積,考慮滿足自由大氣空間的條件,即試驗(yàn)箱內(nèi)容積大于受試產(chǎn)品體積 5倍的原則,確定為 20m3;考慮滿足自由大氣空 間的條件,試品與試驗(yàn)箱壁距離應(yīng)大于 150mm的原則,確定為 W2400mm X H2200mmX D3600mm;
2.根據(jù)飛行汽車的最大試驗(yàn)工作溫度范圍(-45℃~60℃)、最大試驗(yàn)貯存溫度范圍(-55℃~70℃)的試驗(yàn)需求,試驗(yàn)箱試驗(yàn)溫度范圍根據(jù)確保覆蓋且有富余的原則確定為-65℃~85℃。
3.根據(jù)試驗(yàn)規(guī)范對(duì)大型試驗(yàn)箱允許溫度偏差≤±3℃的要求,從而對(duì)試驗(yàn)箱加嚴(yán)要求確定試驗(yàn)箱允許溫度偏差≤±2℃(含溫度均勻度和溫度波動(dòng)度)
4.根據(jù)試驗(yàn)規(guī)范對(duì)用于環(huán)境試驗(yàn)的試驗(yàn)箱升降溫速率平均為0.7℃/min~1℃/min的要求,對(duì)試驗(yàn)箱加嚴(yán)要求帶載在-55℃~85℃段升溫速率平均≥1.5℃/min、帶載在 85℃~20℃降溫速率平均≥2.0℃/min、帶載在20℃~-55℃段降溫速率平均≥1.0℃/min;
5.為確保在試驗(yàn)箱動(dòng)態(tài)帶載的條件下能滿足電子設(shè)備工作要求。要求試驗(yàn)箱帶3000W電功率和 200kg/Hr常溫冷卻風(fēng)時(shí),試驗(yàn)箱在-45℃~60℃范圍內(nèi)的保溫段溫度波動(dòng)≤±2℃。
飛行汽車濕熱實(shí)驗(yàn)箱的技術(shù)指標(biāo)和功能的確定,必須依據(jù)對(duì)受試產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征、試驗(yàn)技術(shù)要求和試驗(yàn)外部條件需求等進(jìn)行充分的研究和必要的論證,才能使建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到滿足工程產(chǎn)品試驗(yàn)要求的預(yù)期目的。
如有飛行汽車濕熱實(shí)驗(yàn)箱的選型疑問(wèn),可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。