GB/T 35369-2017是中國國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)題為《汽車安全帶提醒用乘員探測裝置》。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車安全帶提醒系統(tǒng)的乘員探測裝置的技術(shù)要求，以確保這些裝置能夠準(zhǔn)確可靠地檢測到乘員的存在，并發(fā)出提醒信號，從而有效地提高汽車的安全性。

一、范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝于汽車座椅內(nèi)的汽車安全帶提醒用乘員探測裝置(以下簡稱“乘員探測裝置”)的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類汽車前排乘員座椅內(nèi)的乘員探測裝置，M1類汽車上其他乘坐位置及其他類型汽車上的乘員探測裝置可以參照執(zhí)行。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目：
溫濕交變試驗(yàn)、冷熱交變適應(yīng)試驗(yàn)、熱沖擊適應(yīng)試驗(yàn)等。

三、試驗(yàn)設(shè)備：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、溫度沖擊試驗(yàn)箱等。

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五、試驗(yàn)程序（部分）：

熱沖擊適應(yīng)試驗(yàn)步驟：

將試樣按5.8.2.2的順序依次置于專用高、低溫試驗(yàn)箱內(nèi)。

經(jīng)歷從a)~g)一個(gè)完整的溫度循環(huán)，一個(gè)完整的循環(huán)持續(xù)l h，每個(gè)試驗(yàn)包含250個(gè)循環(huán)。

a)低溫箱內(nèi)預(yù)先調(diào)節(jié)到(-40±2)℃;

b)將試樣30 s內(nèi)置入低溫箱﹔

c)在(-40±2)℃狀態(tài)下穩(wěn)定0.5 h;
d)高溫箱內(nèi)預(yù)先調(diào)節(jié)到(85±2)℃;
e)將試樣30 s內(nèi)置入高溫箱﹔
f)在(85±2)℃狀態(tài)下穩(wěn)定0.5 h;

g)取出試樣，30 s內(nèi)置人低溫試驗(yàn)箱內(nèi);即為1個(gè)循環(huán)。

將每件經(jīng)過250次循環(huán)后的試樣裝配于相匹配的汽車座椅內(nèi)，按照5.2和5.3進(jìn)行功能試驗(yàn)。

通過遵循 GB/T 35369-2017 標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以生產(chǎn)符合要求的汽車安全帶提醒用乘員探測裝置，以確保其能夠準(zhǔn)確可靠地檢測到乘員的存在，并發(fā)出提醒信號，從而有效地提高汽車的安全性。這對于汽車用戶和整個(gè)汽車行業(yè)都非常重要，因?yàn)樗兄诖_保汽車的安全性和可靠性。