在貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)過程中,為了有計劃地激發(fā)故障,分析故障和改進(jìn)設(shè)計,及早解決設(shè)計和工藝上的薄弱環(huán)境以提高設(shè)備可靠性,工業(yè)上會對貨運(yùn)無人機(jī)進(jìn)行可靠性增長溫濕度試驗,對可靠性增長分析、跟蹤和評估。下面,我們對無人機(jī)的可靠性增長溫濕度試驗做一些講解。
無人機(jī)可靠性增長溫濕度試驗:
試驗設(shè)備:環(huán)儀儀器 貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)恒定濕熱試驗箱
試驗要求:試驗采用綜合環(huán)境應(yīng)力,施加應(yīng)力條件原則上應(yīng)模擬使用任務(wù)剖面所遇到的最大使用應(yīng)力條件。但為了激發(fā)故障,也可模擬設(shè)備使用環(huán)境極限應(yīng)力。
試驗環(huán)境與條件:
溫度:-30℃±3℃~50℃±2℃
溫度變化率:10℃/min
相對濕度:高溫保持階段85%±5%,在試驗剖面的其它部分相對濕度不加以控制。
試驗方法:
將低空飛行器發(fā)射機(jī)放置在貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)恒定濕熱試驗箱中,連接射頻電纜和測試低頻電纜至試驗箱外。
a)試驗前對低空飛行器發(fā)射機(jī)進(jìn)行試驗前的電性能檢測,對功耗、各端口功率、諧雜波進(jìn)行測試并記錄數(shù)據(jù);
b)試驗條件按照試驗應(yīng)力剖面圖的要求進(jìn)行;
c)重復(fù) b)步驟6 個循環(huán);
d)在每個循環(huán)按照試驗應(yīng)力剖面圖中規(guī)定的測試時間加電測試;
e)試驗后對低空飛行器發(fā)射機(jī)進(jìn)行電性能測試,同步驟 a)。
以上就是貨運(yùn)無人機(jī)的增長溫濕度試驗,如有試驗疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。