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汽車門開閉疲勞試驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)組成
2025-03-13
汽車開閉件(四門兩蓋:車門、發(fā)動機(jī)艙蓋、行李箱蓋)的耐久性直接影響乘員安全與車輛密封性。國家標(biāo)準(zhǔn)(如GB15086)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對開閉件的測試要求逐年提高,因此,…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
車門開閉耐久試驗(yàn)系統(tǒng)
2025-03-13
車門開閉耐久試驗(yàn)系統(tǒng)利用電控閉環(huán)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車門在高低溫濕熱環(huán)境下開閉耐久,同時(shí)實(shí)現(xiàn)開閉過程的關(guān)鍵性能參數(shù)的采集和計(jì)算,為車門系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。試驗(yàn)系統(tǒng)…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
汽車整車VOC釋放量氣候室的應(yīng)用
2025-03-12
汽車在生產(chǎn)好汽車之后,需要通過voc釋放量的檢測,汽車整車voc的檢測,需要用到汽車整車voc釋放量氣候室,在檢測的時(shí)候,通過在氣候室內(nèi)設(shè)置不同的采樣點(diǎn),來完成…
DB44/T 2086.1-2018汽車整車voc釋放量氣候室
2025-03-12
揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,亦可由許多日常使用的產(chǎn)品和材料中釋放出來,例如我們用坐的汽車,家具等。由于VOCs對室內(nèi)空氣質(zhì)量的影響,近幾年引起…
四門兩蓋帶溫度開閉耐久試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)方案
2025-03-12
為了滿足在高低溫和常溫狀態(tài)下對整車進(jìn)行四門兩蓋試驗(yàn)的需求,四門兩蓋帶溫度開閉耐久試驗(yàn)臺通過集成環(huán)境艙與多工況執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)在高低溫(-30℃至80℃)、高濕度(…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
車門開閉耐久高低溫試驗(yàn)臺
2025-03-12
車門開閉耐久高低溫試驗(yàn)臺適用于各類轎車、 SUV、皮卡及 MPV 等車型在-45~85℃、 5~95%RH 的極端環(huán)境下,進(jìn)行測試試驗(yàn)。試驗(yàn)臺的測試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
汽車高低溫開閉耐久試驗(yàn)系統(tǒng)的試驗(yàn)方法
2025-03-12
汽車高低溫開閉耐久試驗(yàn)系統(tǒng)主要由電氣控制系統(tǒng)和驅(qū)動及機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。在做汽車高低溫開閉耐久試驗(yàn)時(shí),整個系統(tǒng)安裝于車身上,模擬用戶在不同溫度和濕度條件下反…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
汽車整車VOC釋放量氣候室采樣方法
2025-03-11
要使用汽車整車voc釋放量氣候室在檢測汽車voc釋放量之前,需要對汽車做好采樣,如何設(shè)置采樣點(diǎn),怎么做采樣?下面由“環(huán)儀儀器”小編簡單介紹一下。采樣技術(shù)要求:1…
轎車測試用汽車氣囊點(diǎn)爆系統(tǒng)
2025-03-11
一些汽車在發(fā)生碰撞的時(shí)候,氣囊沒有彈出來,這樣就會給乘客帶來重大的安全隱患,為了減輕和緩解碰撞時(shí)對人體的產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊力和因點(diǎn)爆時(shí)間不及時(shí)等問題,對人體造成的二…
整車開閉件耐高低溫老化室的構(gòu)造方案
2025-03-11
車身的左前門、右前門、左后門、右后門、發(fā)動機(jī)艙蓋、行李箱蓋或背門簡稱“四門兩蓋”。按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,需要在四門兩蓋高低溫耐久性試驗(yàn)房中做耐久性試驗(yàn)。下面我們來…
高低溫四門兩蓋試驗(yàn)臺
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